Hola me llamo Luis y soy un usuario de coches, por trabajo y en último término por afición.
Quiero abrir este blog para saber la opinión acerca de ciertos modelos y su relación calidad/precio. Me consta que algunas marcas consultan alguna vez la opinión de los cibernautas y me gustaria sensibilizarlos acerca de nuestro parecer. Tengo algunos amigos que se quieren comprar coche nuevo en estos momentos y quizá nuestra opinión les aclare y "conducca" hacia la mejor decisión y más, en periodo de crisis.
En mi caso tengo dos módelos, uno para ciudad y otro para carretera. Tampoco me voy a poner en la tesitura de que mi elección haya sido la mejor, pero si que las necesidades me lo han impuesto. Me gustaria ahondar en la opinión de los que trabajan con ellos quizá más que yo: comerciales, taxistas o usuarios en general.
Aquí lanzo mi punto de vista:
1) Prefiero marcas japonesas, mejor relación calidad/precio y menos paso por los talleres, al menos en teoría. Marcas como Toyota, Mazda, etc pueden resultar mejores que algunas europeas.
2) En la actualidad marcas como Citroen, Renault, etc se están superando/incrementando en calidad para competir más, si cabe, con la crisis actual y los restantes modelos. Eso si, yo no recomiendo los modelos de hace 3-5 años por los fallos electronicos excesivos, valvula egr, turbo, etc.
3) Las marcas alemanas tienen buena calidad en general, pero no buen precio y el mantenimiento es bastante para la "jet". Son coches que parten de 33.000€ y se disparan, incluso el nuevo Open insignia, que por cierto me atraía. Ahí está volkswaven con una muy buena calidad pero un precio un poco elevado y sobrevalorado. Un caso claro es el Golf o el Jetta que se pone en 23-26000, mediantemente equipado. Preferible por poco más, un audi, en el que se sigue pagando el motor pero mejora la calidad-economía. Por ejemplo: un mantenimiento medio de un Golf, revision de los 20.000 km sale por 240€.
4) Un coche como el Passat ya está "muy visto y desfasado" aunque hayan incluido motores common rail para mejorar sonido/motor y un cambio automatico DSG de lo mejor del mundo. El passat cc es todo un acierto en estética, pero ya no en precio y tamaño.
5) Volviendo a los coches japoneses, otra marca que se ha subido "al guindo" es el Honda Accord, que aunque sea muy bueno, pero entramos en precios de Audi y algún Bmw. El nuevo avensis sería una opción si no se hubiese disparado de precio con respecto de la anterior generación. Yo recomendaria comprarse un Avensis 2,2 d de 150 cv por solo 19000€, en stock en algunos concesionarios, éxiste. O un Ford mondeo de la anterior generacion, muy económico. El ford mondeo actual me parece una gozada, eso si, de dimensiones de "tanque" y precio no muy atractivo. El laguna es una buena opción sobre todo por comodidad/precio/equipamiento, eso si, está pagando, sin proponerselo, la crisis y la herencia/fallos de las anteriores generaciones.
6) Los coches coreanos están dando un salto bastante importante en cuanto a calidad/precio como Hyundai, Kia, etc. Yo he probado varios y me han sorprendido positivamente. Eso si, la calidad interna deja mucho que desear. Por ejmplo especial mencion Hyundai Sonata.
7) Un coche que podría competir por comodidad/linea es el nuevo C5, lastima que tenga motores tan poco potentes/competencia y el precio sea elevado, porque es francamente atractiva su estabilidad y estética. El Skoda superb, digno rival en cuanta a calidad/motor sino fuera por su precio que se acercan a la clase premium, no dejando de llamarse "Skoda".
*Para mi gusto un coche de ciudad debe rondar 12-20.000€, consumir poco y medir en torno a 4 m. El nuevo megane podria ser una buena opción , pero quizá sea un poco voluminoso . Le superan otras marcas por precio que no por motor. Un golf de segunda mano sería aconsejable (generacion 5). Un mazda también. El citroen Xsara salió muy resultón y el C4 le va a la zaga, eso si, pelín feo. De media sificiente unos 110 cv, de consumo medio 5,8 l/100 km.
Coches económicos que a la larga salen caros son Tata, Logan, etc.
Para salir del paso por precio y manejabilidad: Toyota Yaris, Citroen c3, etc.
*Para mi gusto un coche de carretera debe rondar los 26.000€, no más, teniendo en cuenta que al pagarlo a plazos, pongamos a 5 años se puede poner en más de 32.000€ (el BMW 320d, parte de este precio). Debe medir unos 4,5 m y tener la opcion de 4-5 puertas. Rondar los 5 metros me parece excesivo y poco práctico. Debe ser comodo, silencioso y tener una maniobrabilidad alta. La seguridad superior se sobreentiende, incluso con airbag de rodilla. Lo del control de velocidad, luces y sensor de lluvia automaticos, pliegue de retrovisores motorizado me parece superfluo y supeditado a fallos electrónicos futuros (yo lo tengo y podría "vivir sin ellos"). El sensor de cambio involuntario de carril, sensores de aparcamiento, luces adaptativas bixenon, pueden ser ventajosas pero le encarecen más de 6.000€ en extras y no funcionan todo lo bien que me gustaria. De media de potencia aconsejo 140 cv. Consumo max 6,5 l/100 km en diesel. De par alto en bajas revoluciones, que responda bien por debajo de las 2000 rpm, donde todavia no ha entrado el turbo progresivo. A ser posible sin cambio automatico, salvo el eficiente DSG. El Skoda octavia implementa el mismo motor que Volkswaven y Audi, con una ligera merma en el precio con respecto del Passat, bajo mi punto de vista esta diferencia debería ser mucho mayor.
*Para mi gusto coche mixto puede ser Opel Astra, Renault megane, Hyundai accent, Golf, skoda Octavia. Enfocados a ciudad pero con respuesta en carretera.
Superando estos precios mencionados, bajo mi experiencia, lo veo un lujo/antojo/ o simple poder adquisitivo.
Yo aprovecharía para apretar un poco a los concesionarios, suelo leer revistas de coches como "marca motor" y "autofacil" en el que hacen sondeos de un precio de determinado coche sacando resultados muy interesantes para nuestro bolsillo. Diferencias actuales de 2000-3000 € de descuento cuando hace un año te descontaban solo 1000€, con suerte.
Esta es mi experiencia, ahora queda esperar vuestra opinión que será bienvenida.
Espero ser de utilidad.
